De base, l’AJP PR7 est une travel bike très bien pensée et équipée prête pour de longs périples. Sur ce genre de motos, tout le monde s’attend à trouver une selle en bois. Et bien non, contre toute attente elle est aussi confortable que la selle Touratech de ma GS. je peux rouler sans sourciller 10 – 12h sans problème. Néanmoins, comme pour toutes mes … Continuer de lire Ma nouvelle travel bike : AJP PR7
Cela fait maintenant 3 mois que j’ai la PR7 et elle totalise 8000 km dont environ 3000 de TT. Je pense en avoir fait le tour. J’ai roulé sur tous types de routes et de chemins, secs et gras et même dans le sable. J’ai affronté la pluie, le vent le froid, la neige et le verglas ainsi que le brouillard givrant. Le bon moment … Continuer de lire Comparatif longue durée : AJP PR7 vs HVA 701
Aussitôt rentré à la maison, et me voici de nouveau dans l’avion direction Split pour ramener la 701 d’Arnaud. Une semaine plus tard, cet étonnant périple est enfin terminé, pilotes et motos étant arrivées à bon port. L’ultime voyage, car oui, c’est acté, ce sera le dernier que nous ferons tous les deux, trente ans après notre premier tour d’Europe en 1991. Notre amitié reste inébranlable … Continuer de lire Epilogue
Ni une ni deux, je fais demi-tour. Je béquille ma moto et me précipite vers Arnaud. Heureusement il va bien, une douleur vive au poignet droit mis à part. A première vue, sa moto aussi. Que s’est-il passé ? Alors qu’il allait tourner pour me rejoindre à la station-service, une voiture lui a brutalement coupé la route. Impact inévitable qui a provoqué la chute. La … Continuer de lire Seul sur la route
Comme à mon habitude, je me réveille tôt. Seule la respiration régulière d’Arnaud vient troubler la quiétude de la nuit. Attendre. Je n’ai rien d’autre à faire. Enfin, il finit par ouvrir un œil. Je le laisse émerger et m’enquiers de son état. Aucune évolution réelle. Cela aurait pu empirer, c’est déjà ça. Dans ce genre de situations, l’absence de mauvaises nouvelles est encourageant. Chacun … Continuer de lire Objectif Balkans
Une excellente nuit de sommeil plus tard, c’est autour du buffet de l’hôtel que nous nous retrouvons pour le petit déjeuner. Nous ne trainons pas. Suite à une journée off, l’envie de reprendre la route est la plus forte. Mais avant, la routine matinale du routard : le chargement des motos. Enfin, le départ. Sans surprise, comme souvent les lendemains de fête, la ville est … Continuer de lire Cap sur le Kurdistan
La journée débute comme il se doit par un copieux petit déjeuner au buffet de l’hôtel. En effet, au programme du jour est prévu la visite express de la cité millénaire. Autant dire que cela va être sportif puisque nous avons décidé de le faire à pieds, ce qui, pour nous, est le choix idéal pour ressentir l’ambiance d’une ville. Plan touristique en poche, bottes … Continuer de lire De Byzance à Istanbul
Départ prévu lundi 19 juillet à 7h. Une fois extrait de la circulation de la métropole toulousaine, nous attaquons rapidement les petites départementales du Tarn, de l’Aveyron et de la Lozère. Nous enroulons les virages à un rythme soutenu et, le tout, sous un soleil radieux. Tout va pour le mieux. La Lozère et l’Ardèche sont avalées d’une traite ponctuées par les inévitables arrêts ravitaillement. … Continuer de lire En route pour Istanbul
Dans l’article Utiliser un smartphone comme GPS moto, illusion ou réalité ?, je donnais le cahier des charges idéal pour qu’un smartphone puisse faire office de GPS à moto. • Étanche• Solide• Très bonne autonomie en mode GPS avec la luminosité au max, l’itinérance des données activées et le Bluetooth• Être fonctionnel même à haute, voir très hautes températures Pour la luminosité, GPS ou téléphone, … Continuer de lire Essai longue durée : smartphone Crosscall Action X3
J’utilise au quotidien et en moto un smartphone Crosscall que j’ai testé ici. La marque Crosscall propose depuis peu un support alimenté pour moto, le X-Ride. Je ne l’ai pas testé mais j’ai testé le X-Bike qui est le même mais sans alimentation. Sur route, le système fonctionnait plutôt bien mais, dans une utilisation intensive en tout terrain, notamment dans la caillasse quand cela secoue … Continuer de lire Comment réaliser un support autoalimenté pour smartphones Crosscall
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